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 Article Dans La Presse

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David



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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Jeu 13 Nov 2014 - 14:27

As tu une photo vu de côté au niveau du chassis. Messemble sur le mien, il y a seulement la "garde" devant le bouchon qui est egal au chassis a peu pres. Je vois rien de plus bas que les tubes de chassis...
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mitou 48

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MessageSujet: article dans la presse   Jeu 13 Nov 2014 - 20:09

L orsqu il y a un rappel de GM ou autre Compagnie si je ne me trompe pas la compagnie n envoi pas les pièces par la poste tu te doit de te rendre chez un consessionnaire. Cest pas croyable faire tant d histoire pour un bouchon
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David

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Jeu 13 Nov 2014 - 20:11

Oui mais faire 6hrs de route pour aller et 6hrs pour revenir pour changer une pièce à 8$ et qui est si facile à changer, j'espère qu'on peut l'avoir la poste.. Sinon je vais la commander en Chine et l'installer moi même :P
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bluefrog

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Ven 14 Nov 2014 - 18:59

David a écrit:
Oui mais faire 6hrs de route pour aller et 6hrs pour revenir pour changer une pièce à 8$ et qui est si facile à changer, j'espère qu'on peut l'avoir la poste.. Sinon je vais la commander en Chine et l'installer moi même :P

fait le toi meme et tu n'auras aucun recours si il t'arrive une bricolle , 6 hrs de route pour avoir toutes les carte en main c'est pas cher payer

et pour travailler moi meme chez un concessionnaire auto reconnu, aucunes pièces n'est donner a un client pour qu'il le fasse lui meme comment vouler vous garantir que le rappel a été fait selon les normes sinon . et le fabriquant s'exposerais a des poursuites éventuel
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maigret73

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Mar 18 Nov 2014 - 5:32

Comme j'aime bien comprendre, j'ai demandé des photos et johnny m'en a envoyé quelques unes que je mets ici (avec sont autorisation)
Loin de moi l'idée de (re-)créer une polémique mais elles permettent de comprendre le problème

Carter + plaque alu en place par rapport au châssis:


Carter + plaque alu "râpée" en place:




Plaque alu "râpée" démontée:



Carter arraché démonté:





Carter arraché démonté (vue intérieure):


Carter J-Trex avec bouchon sur le coté et "fond" moins profond:


Carter J-Trex en place avec tôle alu:


Maintenant chacun peut se faire sont opinion
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johnny

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Mar 18 Nov 2014 - 8:48

Porter attention aux photos du boulon arracher , ça permet de comprendre que le problème c est les filets autour du boulon qui arrache lorsque pousser vers le haut .

Es-ce que un boulons moin épais va corriger la situation ?

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David

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Mar 18 Nov 2014 - 11:47

Si le bouchon n'est pas la, c'est la panne qui va manger le coup, elle risque de se percer quand même.
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David

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Mer 19 Nov 2014 - 17:54

AS-tu une photo du coté au niveau du frame d'un peu moins proche ?? Messemble que la plaque sur le mien n'est pas aussi basse.
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Godzilla

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Mer 19 Nov 2014 - 18:18

Je viens de lire l'article de la presse et les 4 pages d'ici...si je commande un aéro 3s va falloir que je renforce tout ça.
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David

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Mer 19 Nov 2014 - 18:34

Non... Le rappel demande de changer seulement le bouchon pour la vidange d'huile
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bluefrog

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Mer 19 Nov 2014 - 19:40

Godzilla a écrit:
Je viens de lire l'article de la presse et les 4 pages d'ici...si je commande un aéro 3s va falloir que je renforce tout ça.

si tu commande un aero3s il va etre fait avec un t-rex 16s a moteur bmw donc aucun probleme a ce niveau
a moin que tu achete 14R usager et que tu le fasse monter en aero3s la tu va devroir faire le correctif a moin qu'il ne soit déjà fait.
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Godzilla

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Ven 21 Nov 2014 - 11:20

Je ne veux pas du L6 bmw je préfère le zx14. Et je sais que sa sera sur un ancien.
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mcano

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MessageSujet: Re: Article Dans La Presse   Mar 25 Nov 2014 - 23:26

Godzilla a écrit:
Je ne veux pas du L6 bmw je préfère le zx14. Et je sais que sa sera sur un ancien.


A mon avis, bon choix..... Performance avant tout, ZX14 ca coche. Si tu achete un Trex 14, achete un RR. J'ai eu les deux et ca vaud la difference

Rudy (mcano)
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